Ακόμα έντεκα δοκιμές πρόσκρουσης πραγματοποίησε ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των δοκιμών για το 2013 στις 33. Αυτές ήταν οι τελευταίες που έκανε το 2013.Σύμφωνα με τα αποτελέσματα που έχει ανακοινώσει, απ’ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν δοκιμαστεί το 2012 και το 2013, το Volvo V40, παραμένει το ασφαλέστερο αυτοκίνητο που έχει παραχθεί, έχοντας την υψηλότερη βαθμολογία στην ασφάλεια των επιβατών του, από όλα τα αυτοκίνητα που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα, απο το 1997 και μετά.
O EURONCAP
Αδέκαστος, πανίσχυρος και με την υποστήριξη πολλών Ευρωπαϊκών Κυβερνήσεων ο ανεξάρτητος οργανισμός δοκιμών πρόσκρουσης συνεχίζει τις δοκιμές πρόσκρουσης αυτοκινήτων…Ουσιαστικά πρόκειται για την πιστοποίηση ασφάλειας που πρέπει να έχουν τα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή αγορά. Ο οργανισμός ιδρύθηκε το 1997 και είναι η Ευρωπαϊκή εκδοχή του αντίστοιχου Αμερικανικού οργανισμού που υπάρχει από το 1979. Σημειώστε πως σήμερα ο Ευρωπαϊκός οργανισμός είναι κατά πολύ πιο αυστηρός σε προδιαγραφές δοκιμών και βαθμολογίας απ΄ότι ο Αμερικανικός.
Πλέον ο Euroncap είναι αποδεκτός από σχεδόν όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες, έστω και αν κατά καιρούς υπάρχει σύγκρουση με κάποιες από αυτές, κάτι που όπως καταλαβαίνεται συμβαίνει όταν κάποιο αποτέλεσμα δεν τους είναι αρεστό.
Σε αυτές τις περιπτώσεις ο οργανισμός δίνει τη δυνατότητα να επαναληφθεί το crash test και αυτός είναι ο βασικός λόγος που προτείνει στις εταιρείες να δίνουν τα αυτοκίνητά τους για δοκιμή πριν αυτά κυκλοφορήσουν στην αγορά. Ο προγραμματισμός παραγωγής όμως πολλών εταιρειών δεν τους το επιτρέπει αυτό, οπότε πολλές είναι αυτές που αφού πραγματοποιήσουν τις δικές τους δοκιμές πρόσκρουσης, κυκλοφορούν τα νέα τους αυτοκίνητα και μετά τα στέλνουν στον EuroNCAP για δοκιμή.
Οι βαθμολογίες που δημοσιεύει ο οργανισμός είναι αποτέλεσμα των ανάλογων δοκιμών. Αυτές αφορούν την προστασία των ενήλικων επιβατών (Adult), των παιδιών -παιδικό κάθισμα κλπ.- (Child), των πεζών (Pedestrian), ενώ τελευταία έχει εντάξει και μια βαθμολογία αξιολόγησης για την προστασία που προσφέρουν τα ηλεκτρονικά συστήματα που διαθέτει το αυτοκίνητο (Safety assist). Τα αποτελέσματα των δοκιμών είναι προβάδισμα σε όλους μέσω της ιστοσελίδας του οργανισμού στο http://www.euroncap.com.
| ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΟΚΙΜΗΣ | Πρ. ενηλίκων | Πρ. παιδιών | Πρ. πεζών | Safety assist |
| Volvo V40 | 98% | 75% | 88% | 100% |
| Mercedes B-Class | 97% | 81% | 56% | 86% |
| Opel Mokka | 96% | 90% | 67% | 100% |
| Chevrolet Aveo | 95% | 87% | 54% | 93% |
| Audi A3 | 95% | 87% | 74% | 86% |
| BMW 3 Series | 95% | 84% | 78% | 86% |
| Quoros 3 | 95% | 87% | 77% | 81% |
| Maserati Ghibli | 95% | 79% | 75% | 81% |
| Ford Tourneo Connect | 94% | 85% | 62% | 70% |
| Seat Leon | 94% | 92% | 70% | 71% |
| Chevrolet Traxx | 94% | 85% | 64% | 81% |
| Toyota Corolla | 94% | 82% | 67% | 66% |
| VW Golf | 94% | 89% | 65% | 71% |
| Honda Civic | 94% | 83% | 69% | 86% |
| Ford Kuga | 94% | 86% | 70% | 100% |
| Audi Q3 | 94% | 85% | 52% | 86% |
| Opel Zafira Tourer | 94% | 83% | 53% | 86% |
| Skoda Rapid | 94% | 80% | 69% | 71% |
| Seat Toledo | 94% | 80% | 69% | 71% |
| Fiat 500L | 94% | 78% | 65% | 71% |
| Kia Carens | 94% | 76% | 64% | 81% |
| Volvo V60 Plug-in Hybrid | 93% | 83% | 65% | 100% |
| Ford EcoSport | 93% | 77% | 58% | 55% |
| Skoda Octavia | 93% | 86% | 82% | 66% |
| Mazda3 | 93% | 86% | 65% | 81% |
| Mercedes A-Class | 93% | 81% | 67% | 100% |
| Honda CR-V | 93% | 74% | 68% | 66% |
| Ford Focus | 92% | 82% | 72% | 71% |
| Toyota Auris | 92% | 84% | 68% | 66% |
| Ford B-MAX | 92% | 84% | 67% | 71% |
| Toyota Auris | 92% | 84% | 68% | 66% |
| Peugeot 308 | 92% | 79% | 64% | 81% |
| Jeep Cherokee | 92% | 79% | 67% | 81% |
| Mazda 6 | 92% | 77% | 66% | 81% |
| Suzuki SX4 | 92% | 80% | 72% | 81% |
| Lexus IS 300h | 91% | 85% | 80% | 66% |
| BMW 1 series | 91% | 83% | 63% | 86% |
| Ford Fiesta | 91% | 86% | 65% | 71% |
| Mercedes CLA | 91% | 75% | 74% | 81% |
| Mitsubishi Space Star | 90% | 72% | 73% | 55% |
| Hyundai i30 | 90% | 90% | 67% | 86% |
| Toyota Yaris | 89% | 81% | 60% | 86% |
| Toyota RAV4 | 89% | 82% | 66% | 66% |
| Kia Cee’d | 89% | 88% | 61% | 86% |
| Seat Mii * | 89% | 80% | 46% | 86% |
| Renault Clio | 88% | 89% | 66% | 99% |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 88% | 84% | 64% | 81% |
| Renault Capture | 88% | 79% | 61% | 81% |
| Peugeot 208 | 88% | 78% | 61% | 83% |
| Peugeot 2008 | 88% | 77% | 72% | 70% |
| Opel Adam | 87% | 72% | 65% | 81% |
| BMW i3 | 86% | 81% | 57% | 55% |
| Nissan Note | 86% | 82% | 58% | 70% |
| Citroen C4 Picasso | 86% | 88% | 68% | 81% |
| Dacia Sandero | 80% | 79% | 57% | 55% |
| Mercedes CITAN Kombi | 79% | 81% | 56% | 70% |
| Volkswagen T5 | 79% | 74% | 32% | 57% |
| Nissan Evalia | 68% | 81% | 67% | 55% |
*Τα αποτελέσματα για το Seat Mii είναι όμοια και για τα VW UP και Skoda CitigoΣημ. Στον πίνακα συμπεριλαμβάνονται σχεδόν όλες οι δοκιμές του 2012 και του 2013 που έχουν γίνει μέχρι σήμερα.
Πηγη: http://www.newsauto.gr/2014/01/03/euroncap-ayta-einai-ta-asfalestera-aytokinit/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου